domingo, 28 de março de 2010
Albert Park 2010: Resultados
Olá pessoas
Sempre espero uma boa corrida no GP da Austrália, raramente me decepcionando. Domingo não foi diferente, uma corrida com emoção do começo ao fim. Uma chuva antes de começar a prova fez com que todos largassem com pneus intermediários, pare mais tarde trocá-los pelos slick, o que se mostrou crucial no resultado final. Vamos a uma análise com os principais pilotos do grid, ou que tiveram participação relevante na corrida.
1º Jenson Button
Duas palavras resumem a corrida de Jenson:boa estratégia. O inglês teve boa pilotagem, nada de impressionante, mas boa. Ele garantiu sua vitória ao trocar seus pneus intermediários para os de pista seca duas voltas antes dos rivais. Isso fez com que ele voltasse na segunda posição e herdasse a primeira posição após a quebra de Vettel. No mais não comprometeu, como é de costume pra ele.
2º Robert Kubica
Kubica é um gênio! O cara conseguiu chegar em segundo com uma Renault, ainda segurou ataques de carros mais rápidos como a Ferrari de Felipe Massa e a McLaren de Lewis Hamilton. O que mais eu posso falar? Quero ver o polonês dirigindo um carro de ponta.
3º Felipe Massa
Boa prova de Massa, no geral. Ele teve uma largada quase genial, pulou de quinto para segundo, e conseguiu segurar Alonso no final da prova, mantendo, a exemplo do espanhol e de Button e Kubica, pneus bem desgastados. Apesar disso, sofreu muitas ultrapassagens e perdeu posições graças ao trabalho ruim da Ferrari nos boxes e da dificuldade no acerto do seu carro. Tem um bom começo de temporada, com pódios nas duas primeiras provas.
4º Fernando Alonso
Ótima prova do asturiano, que depois de ser atropelado por Button na largada e cair para a última posição fez uma boa corrida de recuperação. O líder do mundial fez várias ultrapassagens, mas não passou por Felipe, em parte graças à perícia do brasileiro, mas principalmente para evitar um acidente entre os dois carrinhos vermelhos.
5º Nico Rosberg
Continuo achando o Nico um piloto bem mediano. A Mercedes parece muito insossa nesse início de campeonato, e parte da culpa é de sua dupla de pilotos. Rosberg parece ainda estar pilotando uma Williams, não ataca, não ultrapassa. Pode ser limitação do carro, pode ser implicância minha com o delicado piloto, mas acho que vai ser assim o ano todo. Mas uma coisa é certa, Schumacher está levando tenho do filho de Keke Rosberg.
6º Lewis Hamilton
Adoro ganho Lewis larga atrás. Ele parte de forma agressiva para ultrapassar os outros pilotos, dando emoção à prova. As ultrapassagens tem que ser assim mesmo, a Fórmula 1 está ficando muito boiola ultimamente, não pode nem atropelar mais os concorrentes. Apesar de fazer umas barbeiragens ás vezes, Hamilton é um dos melhores do grid e demosntrou isso nesse domingo, com boas ultrapassagens.
9º e 10º Mark Webber e Michael Schumacher
Esperava mais (bem, o Schumacher eu esperava que estivesse vendo na casa dele essa corrida). Webber conseguiu atropelar Hamilton duas vezes e Schumacher ainda não mostrou que pode voltar a ser competitivo.
Não completou Sebastian Vettel
Uma pena, depois de fazer a poli e liderar boa parte da corrida, teve problemas no carro. Vettel começou o ano com o carro mais rápido, mas está com azar. Vamos ver se em Sepang isso muda.
Menções honrosas a Karun Chandock, que conseguiu completar a corrida com o incrível carro da Hispania e a Kamui Kobayashi, que honrando sua origem nipônica atropelou o pobre Nico Hulkenberg, logo na primeira volta.
Querem assistir a largada do GP? Aí está. O por quê do vídeo estar com as imagens espelhadas é um mistério para mim
abraços!
sexta-feira, 26 de março de 2010
Sexta Rock #5
Salve pessoas!!
Umas das coisas que eu mais gosto no rock é como ele é capaz de tratar de vários temas em suas músicas, temas infinitamente superiores a os batidos e onipresentes na música de FM, "eu a amo", "ela me traiu", "eu sou um loser chorão" entre outros...
Nessa edição, vou apresentar a vocês algumas músicas que falam de um período negro na história da humanidade, conhecido carinhosamente como Inquisição. Comecemos pois!!
Avantasia - Serpents in Paradise
Tobias Sammet criou com o Avantasia provavelmente maior projeto de Metal Opera de todos. Os dois primeiros cds contam a história de Gabriel (Tobias Sammet), um noviço na Abadia de Mainz. A história em si vale um post, então vou me limitar a essa música em especial. Gabriel está preso, por ter lido um documento proibido (e viva o Index!!) após a prisão de sua meia irmã, Anna (Sharon den Adel - Whitin Temptation), acusada de bruxaria. Ele reflete sobre tudo o que aconteceu, e sobre sua fé, abalada pelos acontecimentos. Tudo gira em torno do documento, Malleus Malleficarum, que incentivava a perseguição em especial de mulheres que tivessem contato com ervas curativas e outras coisas, identificando-as como bruxas. Bem, ouçam a música e entenderão.
Blind Guardian - Age of False Innocence
Adoro as músicas dessa banda. As temáticas que eles usam pra compor são fantásticas e aqui está uma evidência disso. Nessa canção ouvimos Galileu Galilei em conflito com suas convicções. Fale a pena ouvir
Iron Maiden - Sign of The Cross
Não sou fã de Iron Maiden, mas algumas das músicas deles tem temáticas interessantes, e essa é uma delas. A música faz referência á Inquisição no início e também ao final
Elegy - Spanish Inqusition
Bandinha legal, conheci hoje (hsuahsuas), falam especificamente sobre o braço Espanhol da Inquisição que era controlado pela monarquia local. Eles tem um som legal, quem sabe até "compre" alguns cds deles
Bem, por hoje é só pessoal, se alguém tiver sugestões para essa seção, por favor comentem.
Umas das coisas que eu mais gosto no rock é como ele é capaz de tratar de vários temas em suas músicas, temas infinitamente superiores a os batidos e onipresentes na música de FM, "eu a amo", "ela me traiu", "eu sou um loser chorão" entre outros...
Nessa edição, vou apresentar a vocês algumas músicas que falam de um período negro na história da humanidade, conhecido carinhosamente como Inquisição. Comecemos pois!!
Avantasia - Serpents in Paradise
Tobias Sammet criou com o Avantasia provavelmente maior projeto de Metal Opera de todos. Os dois primeiros cds contam a história de Gabriel (Tobias Sammet), um noviço na Abadia de Mainz. A história em si vale um post, então vou me limitar a essa música em especial. Gabriel está preso, por ter lido um documento proibido (e viva o Index!!) após a prisão de sua meia irmã, Anna (Sharon den Adel - Whitin Temptation), acusada de bruxaria. Ele reflete sobre tudo o que aconteceu, e sobre sua fé, abalada pelos acontecimentos. Tudo gira em torno do documento, Malleus Malleficarum, que incentivava a perseguição em especial de mulheres que tivessem contato com ervas curativas e outras coisas, identificando-as como bruxas. Bem, ouçam a música e entenderão.
Blind Guardian - Age of False Innocence
Adoro as músicas dessa banda. As temáticas que eles usam pra compor são fantásticas e aqui está uma evidência disso. Nessa canção ouvimos Galileu Galilei em conflito com suas convicções. Fale a pena ouvir
Iron Maiden - Sign of The Cross
Não sou fã de Iron Maiden, mas algumas das músicas deles tem temáticas interessantes, e essa é uma delas. A música faz referência á Inquisição no início e também ao final
Elegy - Spanish Inqusition
Bandinha legal, conheci hoje (hsuahsuas), falam especificamente sobre o braço Espanhol da Inquisição que era controlado pela monarquia local. Eles tem um som legal, quem sabe até "compre" alguns cds deles
Bem, por hoje é só pessoal, se alguém tiver sugestões para essa seção, por favor comentem.
quinta-feira, 25 de março de 2010
Albert Park 2010: preparação
Olá pessoas!!
Primeiramente quero me desculpar pela inatividade, se é que alguém percebeu. Fiquei gripado essa semana (espero que seja gripe suína), na verdade ainda estou, então acabei meio que deixando os posts pra lá. Mas eu não poderia deixar de falar sobre o GP da Austrália, na cidade de Melbourne. Por incrível que pareça nunca fui a Austrália, então não posso opinar sobre a cidade (rsrsrs), mas o traçado é razoável. Com poucas áreas de escape, frequentemente temos a presença do Safety Car (ou Carro de segurança, não sei pra que traduzir o nome do carro, mas enfim). Confesso que gostava mais quando a prova ocorria em Adelaide, mas não se pode ter tudo o que quer...
Nesse início de temporada, parece que teremos um duelo entre Ferrari e Red Bull. Eu continuo apostando na RBR de Vettel, apesar de as Ferraris estarem muito fortes. Os carrinhos vermelhos estam com bom ritmo de corrida, e eu espero muito deles, em especial de Felipe Massa. O brasileiro vai ter que penar pra acompanhar Alonso, ainda mais após a vitória do asturiano em Sakhir, mas acredito que Felipe tem potencial pra isso. Já as Mercedes e as McLarens parecem estar ainda um pouco atrás, vamos esperar pra ver se vão ter alguma melhora, senão vão acabar sendo alcançadas por Force India e Renault.
Por falar em Fernando Alonso, confiram uma volta lançada dele em 2004, ainda na Renault, em Melbourne:
AHH, eu falei sobre Adelaide não? Fiquem com a pole de Airton Senna, com a mítica McLaren modelo Mp4/6 e vejam o que é de fato pilotagem
Enjoy!
Primeiramente quero me desculpar pela inatividade, se é que alguém percebeu. Fiquei gripado essa semana (espero que seja gripe suína), na verdade ainda estou, então acabei meio que deixando os posts pra lá. Mas eu não poderia deixar de falar sobre o GP da Austrália, na cidade de Melbourne. Por incrível que pareça nunca fui a Austrália, então não posso opinar sobre a cidade (rsrsrs), mas o traçado é razoável. Com poucas áreas de escape, frequentemente temos a presença do Safety Car (ou Carro de segurança, não sei pra que traduzir o nome do carro, mas enfim). Confesso que gostava mais quando a prova ocorria em Adelaide, mas não se pode ter tudo o que quer...
Nesse início de temporada, parece que teremos um duelo entre Ferrari e Red Bull. Eu continuo apostando na RBR de Vettel, apesar de as Ferraris estarem muito fortes. Os carrinhos vermelhos estam com bom ritmo de corrida, e eu espero muito deles, em especial de Felipe Massa. O brasileiro vai ter que penar pra acompanhar Alonso, ainda mais após a vitória do asturiano em Sakhir, mas acredito que Felipe tem potencial pra isso. Já as Mercedes e as McLarens parecem estar ainda um pouco atrás, vamos esperar pra ver se vão ter alguma melhora, senão vão acabar sendo alcançadas por Force India e Renault.
Por falar em Fernando Alonso, confiram uma volta lançada dele em 2004, ainda na Renault, em Melbourne:
AHH, eu falei sobre Adelaide não? Fiquem com a pole de Airton Senna, com a mítica McLaren modelo Mp4/6 e vejam o que é de fato pilotagem
Enjoy!
sexta-feira, 19 de março de 2010
Sexta Rock #4
Salve pessoas.
Estava pensando em um tema para nossas músicas de sexta e me ocorreu seguir a deixa do último post e colocar aqui algumas canções que remetam ao universo fantástico de Tolkien. Obviamente colocarei apenas rock'n'roll, não fugirei de nossas raízes. Mesmo assim, fica difícil imaginar outro gênero musical bom o suficiente para produzir músicas com uma temática tão complexa. Ou alguém aí imagina um pagodinho falando de Senhor dos Anéis? Ou um sertanejo? Seria mais ou menos assim: "Eu levei o Um Anel, para as Terras de Mordor, por isso ela me traiu e eu virei um corno" Não dá né rsrsrs.
Blind Guardian - Lord of the Rings
Pra começar, uma composição do Blind Guardian, talvez a banda que mais tenha influência das obras de Tolkien. A canção tem o nome de "Lord of the Rings". Fala um pouco sobre o Um Anel e dos outros anéis de Poder. Assistam também o vídeo do outro post.
Nightwish - Envenpath
"Envenpath" "Caminho dos Elfos" em português é uma música da banda finlandesa Nightwish. Uma música fantástica, pra quem quer relembrar como era a banda com os fantásticos vocais de Tarja Turunen. A canção em si fala de elfos e da forjadura dos Anéis de Poder.
Lorien - The Voice of Saruman
Conheci essa banda espanhola enquanto procurava algumas músicas pra colocar aqui. O som deles é bom, não esplêndido, mas dá pra perder meia hora (isso foi um elogio). Essa música fala da famosa voz de Saruman, e dos poderes que ela tem. Vale a pena ouvir.
Led Zeppelin - The Battle of Evermore
Se tem uma banda que dispensa apresentações é essa. Aproveitem!
Liv Tyler - falando sindarin
Tudo bem, não é rock. Nem ao menos é uma música. Mas sempre vale a pena ver Liv Tyler falando, ainda mais no belo idioma Sindarin. No final ela traduz sua fala.
Tem coisa mais linda que a Liv falando sindarin?ahsuahsuahs...
Estava pensando em um tema para nossas músicas de sexta e me ocorreu seguir a deixa do último post e colocar aqui algumas canções que remetam ao universo fantástico de Tolkien. Obviamente colocarei apenas rock'n'roll, não fugirei de nossas raízes. Mesmo assim, fica difícil imaginar outro gênero musical bom o suficiente para produzir músicas com uma temática tão complexa. Ou alguém aí imagina um pagodinho falando de Senhor dos Anéis? Ou um sertanejo? Seria mais ou menos assim: "Eu levei o Um Anel, para as Terras de Mordor, por isso ela me traiu e eu virei um corno" Não dá né rsrsrs.
Blind Guardian - Lord of the Rings
Pra começar, uma composição do Blind Guardian, talvez a banda que mais tenha influência das obras de Tolkien. A canção tem o nome de "Lord of the Rings". Fala um pouco sobre o Um Anel e dos outros anéis de Poder. Assistam também o vídeo do outro post.
Nightwish - Envenpath
"Envenpath" "Caminho dos Elfos" em português é uma música da banda finlandesa Nightwish. Uma música fantástica, pra quem quer relembrar como era a banda com os fantásticos vocais de Tarja Turunen. A canção em si fala de elfos e da forjadura dos Anéis de Poder.
Lorien - The Voice of Saruman
Conheci essa banda espanhola enquanto procurava algumas músicas pra colocar aqui. O som deles é bom, não esplêndido, mas dá pra perder meia hora (isso foi um elogio). Essa música fala da famosa voz de Saruman, e dos poderes que ela tem. Vale a pena ouvir.
Led Zeppelin - The Battle of Evermore
Se tem uma banda que dispensa apresentações é essa. Aproveitem!
Liv Tyler - falando sindarin
Tudo bem, não é rock. Nem ao menos é uma música. Mas sempre vale a pena ver Liv Tyler falando, ainda mais no belo idioma Sindarin. No final ela traduz sua fala.
Tem coisa mais linda que a Liv falando sindarin?ahsuahsuahs...
quinta-feira, 18 de março de 2010
Eu recomendo: O Silmarillion
Olá pessoas
Antes de mais nada, preciso dizer: Tolkien é um gênio!! De todas as obras dele que eu li, O Silmarillion é uma das melhores, junto com o Retorno do Rei. Mas do que trata o livro?
No princípio havia o vazio (que original). Eru Ilúvatar, o deus maior do universo de Tolkien criou em primeiro lugar os Ainur, seres poderosos (uma analogia a anjos). Foi de uma canção dos Ainur que Arda foi criada, e alguns deles foram até a terra recém criada preparar terreno para a chegada dos filhos de Ilúvatar, Elfos e Homens. O livro ainda fala das primeiras eras de Arda, antes da chegada dos elfos, a criação de Valinor, a guerra entre os Valar, a chegada dos elfos e sua estadia em Valinor e por aí vai. A maior parte da obra gira em torno das Silmarils, três gemas que continham a luz original de Valinor e que foram confeccionadas pelo mais habilidoso de todos os Elfos, Fëanor. As Silmarils são então roubadas por Melkor, o primeiro Senhor do Escuro da Terra Média, chamado por Fëanor como Morgoth. Os noldor partem então em busca das gemas para a terra-média e lá se estabilizam, juntamentemente com elfos que lá habitavam.
O mérito do livro talvez seja a facilidade com que o autor cria uma mitologia inteira com vários tipos diferentes de referência, como a religião católica (da qual Tolkien era fiel), a celta e até mesmo fatos pessoais. Vale a pena ler.
No final do livro, temos um relato resumido dos acontecimentos da terceira era da terra-média, da forja dos anéis do poder e da ascensão de Sauron (antigo subordinado de Morgoth). Boa pedida pra quem ainda não leu a Trilogia (ainda existe alguém nessas condições?) é esperar e ler primeiro os livros da dela. A menos que não se incomode em saber o final com detalhes rsrs.
Pra fechar esse post curto, vou deixar pra vocês uma música da fantástica Blind Guardian (Metal is The Law!!!) chamada The Curse of Fëanor. Essa música fala um pouco sobre a história do Quenta Silmarillion.
Enjoy!!
Antes de mais nada, preciso dizer: Tolkien é um gênio!! De todas as obras dele que eu li, O Silmarillion é uma das melhores, junto com o Retorno do Rei. Mas do que trata o livro?
No princípio havia o vazio (que original). Eru Ilúvatar, o deus maior do universo de Tolkien criou em primeiro lugar os Ainur, seres poderosos (uma analogia a anjos). Foi de uma canção dos Ainur que Arda foi criada, e alguns deles foram até a terra recém criada preparar terreno para a chegada dos filhos de Ilúvatar, Elfos e Homens. O livro ainda fala das primeiras eras de Arda, antes da chegada dos elfos, a criação de Valinor, a guerra entre os Valar, a chegada dos elfos e sua estadia em Valinor e por aí vai. A maior parte da obra gira em torno das Silmarils, três gemas que continham a luz original de Valinor e que foram confeccionadas pelo mais habilidoso de todos os Elfos, Fëanor. As Silmarils são então roubadas por Melkor, o primeiro Senhor do Escuro da Terra Média, chamado por Fëanor como Morgoth. Os noldor partem então em busca das gemas para a terra-média e lá se estabilizam, juntamentemente com elfos que lá habitavam.
O mérito do livro talvez seja a facilidade com que o autor cria uma mitologia inteira com vários tipos diferentes de referência, como a religião católica (da qual Tolkien era fiel), a celta e até mesmo fatos pessoais. Vale a pena ler.
No final do livro, temos um relato resumido dos acontecimentos da terceira era da terra-média, da forja dos anéis do poder e da ascensão de Sauron (antigo subordinado de Morgoth). Boa pedida pra quem ainda não leu a Trilogia (ainda existe alguém nessas condições?) é esperar e ler primeiro os livros da dela. A menos que não se incomode em saber o final com detalhes rsrs.
Pra fechar esse post curto, vou deixar pra vocês uma música da fantástica Blind Guardian (Metal is The Law!!!) chamada The Curse of Fëanor. Essa música fala um pouco sobre a história do Quenta Silmarillion.
Enjoy!!
segunda-feira, 15 de março de 2010
Sakhir 2010 - resultados
Salve pessoas!!
Enfim tivemos a primeira prova da temporada 2010 na Fórmula 1. Sakhir, no Bahrain é bem meia-boca, mas comparado com alguns circuitos novos até que dá pro gasto. E o que vimos na pista foi um GP razoável, com indicações de futuras boas provas esse ano.
Sebastian Vettel largou na pole e dominou a maior parte da corrida. Seria isso indicação da superioridade da RBR? Talvez, mas devemos lembrar que seu companheiro Mark Webber foi apenas o oitavo, e o próprio Vettel teve problemas mecânicos no seu bólido e terminou apenas em quarto. Quem herdou a vitória foi Fernando Alonso, com o brasileiro Felipe Massa em segundo. O asturiano, que largou em terceiro, superou Massa na segunda curva, depois de uma boa largada. A Ferrari demonstrou que veio forte e está um passo adiante das outras três postulantes ao título. Quem fechou o pódio foi Lewis Hamilton, que tirou mais do que o esperado de sua Maclaren, preincipalmente se considerarmos o desempenho de seu companheiro, Jenson Button, que chegou na sétima posição. Desconfio que veremos muito disso nesse ano.
Na Mercedes vimos um Rosberg discreto, mas bem e um Schumacher visivelmente fora de forma. Ocuparam a quinta e a sexta posição, respectivamente. Das quatro equipes é a mais fraca até agora.
No pelotão intermediário, uma boa disputa entre Force India e Williams parece estar começando. Tivemos Liuzzi em nono, após boa corrida e Barrichelo em décimo. Seus companheiros, Sutil e Hulkenberg, cometeram erros e perderam posições, completando a corrida em 12º e 14º, respectivamente. Na Renault, apenas Kubica completou, em 11º, fora da zona de pontuação, mas fez uma boa corrida. Seu companheiro russo não completou,com problemas mecânicos.. Essas três equipes devem disputar as últimas vagas nos pontos.
Entre as menores, vimos uma Hispania-fundo-de-quintal, mas que durou incríveis 18 voltas nas mãos de Bruno Senna. Seu carro andou oito segundos atrás dos primeiros (uma melhora, nos primeiros treinos andava a 11), mas eu tenho esperança que em um ou dois gps eles consigam competir com a Virgin. A equipe do brasileiro Lucas Di Grassi sofreu com falta de confiabilidade e tanto ele quanto Timo Glock abandonaram por problemas hidráulicos. Na Lotus, ponto para Kovalainen e Truli, que conseguiram completar a corrida, apesar do fraco desempenho do carro(15º e 17º respectivamente). A Sauber teve um mal desempenho, e seus dois pilotos abandonaram e na STR vimos duas atuações distintas. Alguersuari (13º) e Buemi (16º) o detalhe é o suíço ter terminado três voltas atrás de Alonso.
Eu esqueci de alguém? A sim, Karun Chandok. Mas tudo bem, ele não chegou a completar a primeira volta mesmo...
Termino com uma volta onboard na Renault de Vitaly Petrov. Até que o russo guia bem...
Enfim tivemos a primeira prova da temporada 2010 na Fórmula 1. Sakhir, no Bahrain é bem meia-boca, mas comparado com alguns circuitos novos até que dá pro gasto. E o que vimos na pista foi um GP razoável, com indicações de futuras boas provas esse ano.
Sebastian Vettel largou na pole e dominou a maior parte da corrida. Seria isso indicação da superioridade da RBR? Talvez, mas devemos lembrar que seu companheiro Mark Webber foi apenas o oitavo, e o próprio Vettel teve problemas mecânicos no seu bólido e terminou apenas em quarto. Quem herdou a vitória foi Fernando Alonso, com o brasileiro Felipe Massa em segundo. O asturiano, que largou em terceiro, superou Massa na segunda curva, depois de uma boa largada. A Ferrari demonstrou que veio forte e está um passo adiante das outras três postulantes ao título. Quem fechou o pódio foi Lewis Hamilton, que tirou mais do que o esperado de sua Maclaren, preincipalmente se considerarmos o desempenho de seu companheiro, Jenson Button, que chegou na sétima posição. Desconfio que veremos muito disso nesse ano.
Na Mercedes vimos um Rosberg discreto, mas bem e um Schumacher visivelmente fora de forma. Ocuparam a quinta e a sexta posição, respectivamente. Das quatro equipes é a mais fraca até agora.
No pelotão intermediário, uma boa disputa entre Force India e Williams parece estar começando. Tivemos Liuzzi em nono, após boa corrida e Barrichelo em décimo. Seus companheiros, Sutil e Hulkenberg, cometeram erros e perderam posições, completando a corrida em 12º e 14º, respectivamente. Na Renault, apenas Kubica completou, em 11º, fora da zona de pontuação, mas fez uma boa corrida. Seu companheiro russo não completou,com problemas mecânicos.. Essas três equipes devem disputar as últimas vagas nos pontos.
Entre as menores, vimos uma Hispania-fundo-de-quintal, mas que durou incríveis 18 voltas nas mãos de Bruno Senna. Seu carro andou oito segundos atrás dos primeiros (uma melhora, nos primeiros treinos andava a 11), mas eu tenho esperança que em um ou dois gps eles consigam competir com a Virgin. A equipe do brasileiro Lucas Di Grassi sofreu com falta de confiabilidade e tanto ele quanto Timo Glock abandonaram por problemas hidráulicos. Na Lotus, ponto para Kovalainen e Truli, que conseguiram completar a corrida, apesar do fraco desempenho do carro(15º e 17º respectivamente). A Sauber teve um mal desempenho, e seus dois pilotos abandonaram e na STR vimos duas atuações distintas. Alguersuari (13º) e Buemi (16º) o detalhe é o suíço ter terminado três voltas atrás de Alonso.
Eu esqueci de alguém? A sim, Karun Chandok. Mas tudo bem, ele não chegou a completar a primeira volta mesmo...
Termino com uma volta onboard na Renault de Vitaly Petrov. Até que o russo guia bem...
sexta-feira, 12 de março de 2010
Vai começar!!
Olá pessoas!!
Como prometido, vou reservar um espaço para falarmos um pouco sobre um esporte que eu gosto muito, o automobilismo, mais especificamente a categoria mais nobre de todas, a Fórmula 1. Como todos os meu leitores (a quem eu estou enganando, nem minha mãe lê esse blog rsrsrs) sabem, eu sou fã de Fórmula 1 (eu acho que ficou um pouco repetitivo, mas enfim) e vou importuná-los um pouco com esse assunto. Quem não gostar do tema leia mesmo assim rsrsrsrs.
Mudanças
Nesse ano teremos algumas mudanças no regulamento, no que concerne a alterações aerodinâmicas, de chassi e outras. A mais sensível provavelmente é a proibição do reabastecimento. Isso significa que os carros não podem colocar mais gasolina durante a prova (explicando o óbvio rsrs). Essa mudança causa alterações em todo o esquema de táticas das equipes e insere um elemento de aleatoriedade nas provas, afinal o consumo dos carros vai ser muito variável. Algo de bom (a meu ver) que essa mudança acarretará será que o Qualify será mais próximo do ideal. Quem for mais rápido larga em primeiro, agora que todos podem ir ao Q3 com pouco combustível.
Também veremos mudanças na pontuação. Agora, os 10 primeiros colocados irão pontuar, diferentemente do ano anterior, no qual apenas os oito primeiros recebiam pontos. Além disso, o novo sistema privilegia os vencedores, uma vez que os premia com 25 pontos (10 no ano passado) e o segundo com 18 (8). Será que teremos mais disputas pelas primeiras posições? Tenho minhas dúvidas, afinal está cada vez mais raro ver uma ultrapassagem na pista...
Equipes
Teremos 12 equipes esse ano (um avanço, gosto de grids maiores) sendo dessas cinco equipes novas, algumas mais que as outras. Falemos então um pouco de cada uma delas.
I. Vodafone Maclaren Mercedes
A Maclaren parece vir mais forte esse ano que no anterior. Veio bem nos testes da pré-temporada e conta com uma dupla de pilotos forte. O atual campeão do mundo Jenson Button, regular e competente e o igualmente campeão e inglês Lewis Hamilton, rápido, porém muitas vezes inconstante. Será uma disputa interessante entre os dois. Não morro de amores pela Maclaren, mas eles sempre são promesa de boa disputa.
II. Mercedes GP Petronas
A antiga Brawn vem como uma das favoritas, justamente por contar com a estrutura da atual campeã e ter demonstrado ter um carro competitivo. Além disso possui uma boa dupla de pilotos. O primeiro deles é Michael Schumacher, dono do melhor currículo que um piloto de Fórmula 1 pode ter. O Alemão pra mim é uma incógnita. É incontestável um dos maiores pilotos do mundo, provavelmente o mais talentoso piloto vivo. Mas será que tem pique pra competir uma temporada inteira? Quanto a Nico Rosberg, pra mim é mais uma promessa que não deu certo. Ele melhorou bastante ano passado, mas ainda acho que é um piloto de qualify. Vejamos o que ele pode fazer com um carro competitivo.
III. Red Bull Racing
Uma equipe que me supreendeu ano passado, talvez por isso eu goste dela. Tem, uma dupla bem equilibrada, e um bom projeto. Tem tudo pra andar bem, pelo menos nas primeiras provas. Aposto muito neles, principalmente em Sebastian Vettel. O alemão é muito rápido e considerado por muitos como um futuro gênio. Confesso que gosto da pilotagem dele. O cara é jovem (eu sou mais velho que ele!) e ainda está melhorando sua pilotagem. Caso a RBR (Rede Globo mode on) venha forte o ano todo é candidato ao título. Mark Webber se não é um gênio como seu companheiro também não compromete. Ele provavelmente disputas suas últimas (senão a última) temporada e vem ainda forte. Além disso, a de se dar crédito a um cara de 1,84 m que disputa corridas em um espaço minúsculo como o cockpit de um monoposto.
IV. Scuderia Ferrari
Ta aí uma equipe que tem história. Impossível separar Fórmula 1 de Ferrari, para o bem e para o mal. E esse ano a Ferrari promete uma atuação melhor que e a de 2009, veio bem nos testes e parece ter dado a luz a um carro confiável. O que talvez seja inútil se a sua dupla de pilotos não se entrosar bem. Felipe Massa e Fernando Alonso são pilotos rápidos, talvez com certa vantagem do asturiano. Mas engana-se quem pensa que ele vai ter vida fácil na Ferrari, Massa vem e vem forte (tá eu torço pro Massa rsrs). Uma dupla muito forte, talvez a mais forte do grid, esperemos pra ver o que será dela. Em tempo, fui só eu quem achou os tons brancos fantásticos nesse novo carro? Oh carrinho bonito
V. AT&T Williams
Eu gosto da Williams. Tá, um monte de gente diz isso, mas isso não me impede de dizer também. Entretanto, acho que vão novamente ocupar a região intermediária do grid, apesar das orações de quase todos para que eles lutem lá em cima. Rubens Barrichelo é um piloto competente mas está longe de ser um piloto de ponta. Contudo, reza a lenda que é um grande acertador de carros, algo que a equipe não tem a tempos. Se mantiver a boca fechada pode ir bem. Já seu companheiro é uma aposta. Nico Hülkenberg tem um bom currículo (eu aportugueso a palavra mesmo), foi campeão inclusive da A1GP e da GP2. Veremos do que ele é capaz entre os adultos.
VI. Renault F1 Team
Ta aí uma equipe que eu não gosto. Talvez em virtude da aura de escândalo que ela carrega, sei lá. A presença de Robert Kubica na equipe melhora um pouco meu ânimo, mas pra mim é um desperdício ele estar lá. Outro tanque de guerra de mais de 1,80m, o polonês sabe ser rápido, a meu ver, mereceria uma equipe melhor. Vai ser acompanhado pelo russo Vitaly Petrov, que além de ser vice-campeão da GP2 ano passado não conquistou muita coisa. Bem, não precisa fazer muita coisa pra entrar na F1 ultimamente mesmo. Petrov parece ser um piloto relativamente constanstante, pode vingar.
VII.Force India F1 Team
Talvez umas das equipes que mais tenha supreendido no ano passado. Deixou de ser uma equipe fundo de grid para figurar constantemente no meio do pelotão. Vem com o rápido Adrian Sutil e com o mediano Vitantonio Liuzzi. Uma dupla que não empolga, mas que não compromete. A Force India tem tudo pra brigar com pontos esse ano, deve figurar no pelotão do meio. Gosto deles, espero que tenham uma boa temporada.
VIII.Scuderia Toro Rosso
A "Red Bull B" vem morna como sempre. Uma equipe morna, com uma dupla de pilotos morna, para uma temporada morna. Sebastian Buemi e Jaime Alguersuari são pilotos jovens, mas não parecem ter grande potencial, Parecem ser aqueles pilotos que entram e saem da F1 e ninguém se lembra depois. Duvido que me surpreendam. A STR deve superar apenas as novatas.
P.S.: Estav me esquecendo. A maior realização do Alguersuari foi ter se enganado e entrado no espaço da Red Bull em um pit stop ano passado. Já é alguma coisa
IX.Lotus Racing
Equipe nova com nome antigo. A Lotus traz dois pilotos razoáveis (Trulli é um piloto competente, principalmente em treinos e Kovalainen é bom piloto, quem sabe renasça na Lotus - torço pra ele, podem me crucificar agora rsrs). No entanto, vem com um carro nascido do zero e devem compor o que está sendo chamado de Fórmula 1 B, com as outras novatas. Talvez sua dupla de pilotos leve vantagem na experiência e seja importante no desenvolvimento do carro. Veremos.
X.Hispania Racing Team (HRT?)
A última das equipes a apresentar o carro, a Hispania sequer treinou, vai com a a cara e com a coragem. Com a talvez mais fracas das duplas de pilotos, tem tudo para fechar o grid. O indiano Karun Chandhok é um piloto de mediano pra baixo, que a meu ver não deveria sequer chegar a fórmula 1. Já Bruno Senna parace ter apenas algum potencial. Tenho dúvidas quanto a ele, vamos ver como irá se comportar com seu "poderoso" carro. Vamos esperar que o chassi Dallara de uma ajuda a equipe e que ela consiga se desenvolver no decorrer do ano.
XI. Sauber Motorsport
Confesso que ler o nome Sauber me traz boas recordações. Sempre gostei da equipe e fiquei feliz quando ela conseguiu sua vaga. Das "estreantes" deve ser a melhor, superior até mesmo que a STR. Vem com uma dupla no mínimo interessante, a experiência em desenvolvimento de carros de Pedro de la Rosa e a agressividade de Kamui Kobaiashi. Não acho que o espanhol merecesse a vaga, com gente como Heidfeld de fora, mas paciência. Koba mostrou que tem potencial, falta vingar. Eu aposto em um bom ano para Peter Sauber.
XII.Virgin Racing
Pra mim a maior incógnita, pelo menos na primeira prova. Não, não acho que ela vá brigar pela vitória, mas convenhamos, ficar a frente de Lotus e HRT já seria uma vitória para a equipe de Glock e Di Grassi. Falando neles, talvez formem a dupla mais discreta do grid. Não tem uma pilotagem agressiva e primam pelo cuidado ao dirigir. De qualquer forma gosto da dupla, principalmente de Timo Glock. Não sei se o Lucas tem gabarito para superá-lo, se o fizer será para mim uma surpresa. De qualquer forma, se a Virgin (ou Manor ou VR para a globo) superar seus problemas técnicos e vencer as outras novatas já estará lucrando.
Por hoje é isso, se alguém tiver chegado até aqui fiquem com a chamada da Globo para esse ano
saudações.
Como prometido, vou reservar um espaço para falarmos um pouco sobre um esporte que eu gosto muito, o automobilismo, mais especificamente a categoria mais nobre de todas, a Fórmula 1. Como todos os meu leitores (a quem eu estou enganando, nem minha mãe lê esse blog rsrsrs) sabem, eu sou fã de Fórmula 1 (eu acho que ficou um pouco repetitivo, mas enfim) e vou importuná-los um pouco com esse assunto. Quem não gostar do tema leia mesmo assim rsrsrsrs.
Mudanças
Nesse ano teremos algumas mudanças no regulamento, no que concerne a alterações aerodinâmicas, de chassi e outras. A mais sensível provavelmente é a proibição do reabastecimento. Isso significa que os carros não podem colocar mais gasolina durante a prova (explicando o óbvio rsrs). Essa mudança causa alterações em todo o esquema de táticas das equipes e insere um elemento de aleatoriedade nas provas, afinal o consumo dos carros vai ser muito variável. Algo de bom (a meu ver) que essa mudança acarretará será que o Qualify será mais próximo do ideal. Quem for mais rápido larga em primeiro, agora que todos podem ir ao Q3 com pouco combustível.
Também veremos mudanças na pontuação. Agora, os 10 primeiros colocados irão pontuar, diferentemente do ano anterior, no qual apenas os oito primeiros recebiam pontos. Além disso, o novo sistema privilegia os vencedores, uma vez que os premia com 25 pontos (10 no ano passado) e o segundo com 18 (8). Será que teremos mais disputas pelas primeiras posições? Tenho minhas dúvidas, afinal está cada vez mais raro ver uma ultrapassagem na pista...
Equipes
Teremos 12 equipes esse ano (um avanço, gosto de grids maiores) sendo dessas cinco equipes novas, algumas mais que as outras. Falemos então um pouco de cada uma delas.
I. Vodafone Maclaren Mercedes
A Maclaren parece vir mais forte esse ano que no anterior. Veio bem nos testes da pré-temporada e conta com uma dupla de pilotos forte. O atual campeão do mundo Jenson Button, regular e competente e o igualmente campeão e inglês Lewis Hamilton, rápido, porém muitas vezes inconstante. Será uma disputa interessante entre os dois. Não morro de amores pela Maclaren, mas eles sempre são promesa de boa disputa.
II. Mercedes GP Petronas
A antiga Brawn vem como uma das favoritas, justamente por contar com a estrutura da atual campeã e ter demonstrado ter um carro competitivo. Além disso possui uma boa dupla de pilotos. O primeiro deles é Michael Schumacher, dono do melhor currículo que um piloto de Fórmula 1 pode ter. O Alemão pra mim é uma incógnita. É incontestável um dos maiores pilotos do mundo, provavelmente o mais talentoso piloto vivo. Mas será que tem pique pra competir uma temporada inteira? Quanto a Nico Rosberg, pra mim é mais uma promessa que não deu certo. Ele melhorou bastante ano passado, mas ainda acho que é um piloto de qualify. Vejamos o que ele pode fazer com um carro competitivo.
III. Red Bull Racing
Uma equipe que me supreendeu ano passado, talvez por isso eu goste dela. Tem, uma dupla bem equilibrada, e um bom projeto. Tem tudo pra andar bem, pelo menos nas primeiras provas. Aposto muito neles, principalmente em Sebastian Vettel. O alemão é muito rápido e considerado por muitos como um futuro gênio. Confesso que gosto da pilotagem dele. O cara é jovem (eu sou mais velho que ele!) e ainda está melhorando sua pilotagem. Caso a RBR (Rede Globo mode on) venha forte o ano todo é candidato ao título. Mark Webber se não é um gênio como seu companheiro também não compromete. Ele provavelmente disputas suas últimas (senão a última) temporada e vem ainda forte. Além disso, a de se dar crédito a um cara de 1,84 m que disputa corridas em um espaço minúsculo como o cockpit de um monoposto.
IV. Scuderia Ferrari
Ta aí uma equipe que tem história. Impossível separar Fórmula 1 de Ferrari, para o bem e para o mal. E esse ano a Ferrari promete uma atuação melhor que e a de 2009, veio bem nos testes e parece ter dado a luz a um carro confiável. O que talvez seja inútil se a sua dupla de pilotos não se entrosar bem. Felipe Massa e Fernando Alonso são pilotos rápidos, talvez com certa vantagem do asturiano. Mas engana-se quem pensa que ele vai ter vida fácil na Ferrari, Massa vem e vem forte (tá eu torço pro Massa rsrs). Uma dupla muito forte, talvez a mais forte do grid, esperemos pra ver o que será dela. Em tempo, fui só eu quem achou os tons brancos fantásticos nesse novo carro? Oh carrinho bonito
V. AT&T Williams
Eu gosto da Williams. Tá, um monte de gente diz isso, mas isso não me impede de dizer também. Entretanto, acho que vão novamente ocupar a região intermediária do grid, apesar das orações de quase todos para que eles lutem lá em cima. Rubens Barrichelo é um piloto competente mas está longe de ser um piloto de ponta. Contudo, reza a lenda que é um grande acertador de carros, algo que a equipe não tem a tempos. Se mantiver a boca fechada pode ir bem. Já seu companheiro é uma aposta. Nico Hülkenberg tem um bom currículo (eu aportugueso a palavra mesmo), foi campeão inclusive da A1GP e da GP2. Veremos do que ele é capaz entre os adultos.
VI. Renault F1 Team
Ta aí uma equipe que eu não gosto. Talvez em virtude da aura de escândalo que ela carrega, sei lá. A presença de Robert Kubica na equipe melhora um pouco meu ânimo, mas pra mim é um desperdício ele estar lá. Outro tanque de guerra de mais de 1,80m, o polonês sabe ser rápido, a meu ver, mereceria uma equipe melhor. Vai ser acompanhado pelo russo Vitaly Petrov, que além de ser vice-campeão da GP2 ano passado não conquistou muita coisa. Bem, não precisa fazer muita coisa pra entrar na F1 ultimamente mesmo. Petrov parece ser um piloto relativamente constanstante, pode vingar.
VII.Force India F1 Team
Talvez umas das equipes que mais tenha supreendido no ano passado. Deixou de ser uma equipe fundo de grid para figurar constantemente no meio do pelotão. Vem com o rápido Adrian Sutil e com o mediano Vitantonio Liuzzi. Uma dupla que não empolga, mas que não compromete. A Force India tem tudo pra brigar com pontos esse ano, deve figurar no pelotão do meio. Gosto deles, espero que tenham uma boa temporada.
VIII.Scuderia Toro Rosso
A "Red Bull B" vem morna como sempre. Uma equipe morna, com uma dupla de pilotos morna, para uma temporada morna. Sebastian Buemi e Jaime Alguersuari são pilotos jovens, mas não parecem ter grande potencial, Parecem ser aqueles pilotos que entram e saem da F1 e ninguém se lembra depois. Duvido que me surpreendam. A STR deve superar apenas as novatas.
P.S.: Estav me esquecendo. A maior realização do Alguersuari foi ter se enganado e entrado no espaço da Red Bull em um pit stop ano passado. Já é alguma coisa
IX.Lotus Racing
Equipe nova com nome antigo. A Lotus traz dois pilotos razoáveis (Trulli é um piloto competente, principalmente em treinos e Kovalainen é bom piloto, quem sabe renasça na Lotus - torço pra ele, podem me crucificar agora rsrs). No entanto, vem com um carro nascido do zero e devem compor o que está sendo chamado de Fórmula 1 B, com as outras novatas. Talvez sua dupla de pilotos leve vantagem na experiência e seja importante no desenvolvimento do carro. Veremos.
X.Hispania Racing Team (HRT?)
A última das equipes a apresentar o carro, a Hispania sequer treinou, vai com a a cara e com a coragem. Com a talvez mais fracas das duplas de pilotos, tem tudo para fechar o grid. O indiano Karun Chandhok é um piloto de mediano pra baixo, que a meu ver não deveria sequer chegar a fórmula 1. Já Bruno Senna parace ter apenas algum potencial. Tenho dúvidas quanto a ele, vamos ver como irá se comportar com seu "poderoso" carro. Vamos esperar que o chassi Dallara de uma ajuda a equipe e que ela consiga se desenvolver no decorrer do ano.
XI. Sauber Motorsport
Confesso que ler o nome Sauber me traz boas recordações. Sempre gostei da equipe e fiquei feliz quando ela conseguiu sua vaga. Das "estreantes" deve ser a melhor, superior até mesmo que a STR. Vem com uma dupla no mínimo interessante, a experiência em desenvolvimento de carros de Pedro de la Rosa e a agressividade de Kamui Kobaiashi. Não acho que o espanhol merecesse a vaga, com gente como Heidfeld de fora, mas paciência. Koba mostrou que tem potencial, falta vingar. Eu aposto em um bom ano para Peter Sauber.
XII.Virgin Racing
Pra mim a maior incógnita, pelo menos na primeira prova. Não, não acho que ela vá brigar pela vitória, mas convenhamos, ficar a frente de Lotus e HRT já seria uma vitória para a equipe de Glock e Di Grassi. Falando neles, talvez formem a dupla mais discreta do grid. Não tem uma pilotagem agressiva e primam pelo cuidado ao dirigir. De qualquer forma gosto da dupla, principalmente de Timo Glock. Não sei se o Lucas tem gabarito para superá-lo, se o fizer será para mim uma surpresa. De qualquer forma, se a Virgin (ou Manor ou VR para a globo) superar seus problemas técnicos e vencer as outras novatas já estará lucrando.
Por hoje é isso, se alguém tiver chegado até aqui fiquem com a chamada da Globo para esse ano
saudações.
Sexta Rock #3
Salve pessoas.
Como já é tradição (hsuhaushaus) nossas sextas feiras são regadas a um bom rock. Nossa seção dessa semana traz músicas que falam especificamente do Rock'n'Roll. Começamos com umas das maiores bandas de todos os tempos (tá eu sei que foi clichê), AC/DC, com o finado Bon Scott. Depois Twiste Sister, impagável, com I Wanna Rock. Outro clássico, Joan Jett e the Blackhearts tocam "I Love Rock'n'Roll" (não dá pra negar que a mulher manda bem na guitarra). Por último, mas não menos importante, Tenacious D (hahaha) contam a saga de um garotinho que só queria fazer Rock!!
Abraços aos meus cinco leitores!!
Como já é tradição (hsuhaushaus) nossas sextas feiras são regadas a um bom rock. Nossa seção dessa semana traz músicas que falam especificamente do Rock'n'Roll. Começamos com umas das maiores bandas de todos os tempos (tá eu sei que foi clichê), AC/DC, com o finado Bon Scott. Depois Twiste Sister, impagável, com I Wanna Rock. Outro clássico, Joan Jett e the Blackhearts tocam "I Love Rock'n'Roll" (não dá pra negar que a mulher manda bem na guitarra). Por último, mas não menos importante, Tenacious D (hahaha) contam a saga de um garotinho que só queria fazer Rock!!
Abraços aos meus cinco leitores!!
quinta-feira, 11 de março de 2010
Que ronquem os motores!!
Olá pessoas
Como muitos já sabem, o Automobilismo é uma das minhas paixões. E é com grande alegria que eu vejo o final de semana se aproximando, pois teremos o início da temporada 2010 da Fórmula 1. Hoje não me estenderei nesse post, amanhã falarei um pouco sobre as equipes, circuitos, expectativas, etc.
Mas antes vou deixar aqui o vídeo de uma chamada antiga da nossa querida rede globo rsrsrs
até amanhã
Como muitos já sabem, o Automobilismo é uma das minhas paixões. E é com grande alegria que eu vejo o final de semana se aproximando, pois teremos o início da temporada 2010 da Fórmula 1. Hoje não me estenderei nesse post, amanhã falarei um pouco sobre as equipes, circuitos, expectativas, etc.
Mas antes vou deixar aqui o vídeo de uma chamada antiga da nossa querida rede globo rsrsrs
até amanhã
sexta-feira, 5 de março de 2010
Sexta Rock #2
Salve pessoas
Na nossa segunda edição do rock de sexta vou homenagear a maior, a melhor, a mais poderosa banda de todo o universo cnhecido e também do desconhecido. É claro que estou falando do Massacration!!!
Você fã de rock'n'roll e de Heavy Metal delicie-se com clássicos da banda, Metal Is The Law, Evil Papagali e Metal Glu-Glu (com a participação especial do grande Sérgio Malandro rsrs). Também as músicas The Mummy, com a ilustre presença de Falcão, o rei do brega(não aquele do Rappa, o verdadeiro) e Sufocator of Metal. Enjoy!
uahsuahsuhsaauashauhs
"Essas drogas passam, mas o rock é eterno!"
Na nossa segunda edição do rock de sexta vou homenagear a maior, a melhor, a mais poderosa banda de todo o universo cnhecido e também do desconhecido. É claro que estou falando do Massacration!!!
Você fã de rock'n'roll e de Heavy Metal delicie-se com clássicos da banda, Metal Is The Law, Evil Papagali e Metal Glu-Glu (com a participação especial do grande Sérgio Malandro rsrs). Também as músicas The Mummy, com a ilustre presença de Falcão, o rei do brega(não aquele do Rappa, o verdadeiro) e Sufocator of Metal. Enjoy!
uahsuahsuhsaauashauhs
"Essas drogas passam, mas o rock é eterno!"
quinta-feira, 4 de março de 2010
Eu recomendo: O Hobbit
Olá pessoas
Como prometido, vou postar uma pequena resenha, sobre O Hobbit. Se algum ser humano ainda não conhece a obra, vou explicar rapidamenteo que ela é. O Hobbit foi publicado em 1937, por J. R. R. Tolkien, alcançando grande sucesso. Vendeu e ainda hoje vende milhões de cópias em todo o mundo. É um marco da literatura moderna, e influencia milhões de pessoas no mundo.
Antes devo avisá-los que a partir daqui poderão se deparar com spoilers!!! Continue por sua conta e risco!!!!!
O Hobbit conta a história de um hobbit (nossa, que revelação), chamado Bilbo Bolseiro. Quem já leu a trilogia O Senhor dos Anéis (doravante denominada SdA)conhece nosso herói. A história se passa antes dos eventos narrados em SdA, e explica algumas coisas de sua trilogia irmã. Por exemplo, mostra como Bilbo tornou-se amigo de Gandalf e adquiriu alguns objetos incomuns a um hobbit, como uma espada élfica (que ele chamou de Ferroada) e o Um Anel, do Senhor do Escuro Sauron (ambos dados posteriormente a seu sobrinho de-masculinidade-duvidosa Frodo).
A história começa com Gandalf, o Cinzento, convencendo o pacato e respeitado hobbit a participar de uma expedição com um grupo de 13 anões, entre eles Thorin Escudo de Carvalho, à Erebor, a Montanha Solitária. Lá, Bilbo deveria roubar o tesouro do antigo Rei Sob a Montanha, Thror, avô de Thorin, que por sua vez havia sido roubado por Smaug, um feroz dragão. Smaug outrora destruiu o reino de Thror e saqueou seus tesouros, expulsando e matando seu povo.
No decorrer da aventura, Bilbo conhece um mundo que apenas ouvira em histórias. Para um hobbit respeitável como ele, era uma vergonha sair em uma aventura como aquela, porém foi o que aconteceu. Bilbo e sua comitiva escaparam de trolls (com o resgate providecial de Gandalf), dos quais conseguiram grandes tesouros como Ferroada, a espada élfico que eu mencionei acima. Em seguida foram recepcionados em Valfenda, por Elrond. Atravessaram, não sem dificuldades, as Montanhas Sombrias, onde se depararam com hordas de orcs e onde também Bilbo encontrou o Um Anel e conheceu Gollum. O Um se mostraria muito importante nos eventos futuros, como a leitura do livro revela. A expedição passa ainda por muitos perigos, conhecendo aliados, ainda que distantes ou estranhos (como o Senhor das Águias e Beorn) e inimigos (como as Aranhas da Floresta das Trevas e o próprio Smaug).
A história é mais complexa que isso, mas não vou adiantar muita coisa. Lendo esse fabuloso livro, vocês poderão descobrir como 13 anões e um hobbit (sim Gandalf não estava com eles) se livraram (ou não) de um poderoso dragão e recuperaram a Montanha Solitária e como isso os levou a uma guerra. Como exatamente Bilbo conseguiu o Um Anel? Como as ações nesse livro influenciaram os posteriores acontecimentos do fim da Terceira Era da Terra Média? Sauron é citado nesse livro (mesmo com outro nome)? O que Gandalf estava fazendo na maior parte do tempo, enquanto os anões e o hobbit sofria? Por que eu estou fazendo essas perguntas nerds, que ninguém vai entender lhufas? Perguntas que podem ser respondidas (ou não) com a leitura desse livro, que eu recomendo!
Como prometido, vou postar uma pequena resenha, sobre O Hobbit. Se algum ser humano ainda não conhece a obra, vou explicar rapidamenteo que ela é. O Hobbit foi publicado em 1937, por J. R. R. Tolkien, alcançando grande sucesso. Vendeu e ainda hoje vende milhões de cópias em todo o mundo. É um marco da literatura moderna, e influencia milhões de pessoas no mundo.
Antes devo avisá-los que a partir daqui poderão se deparar com spoilers!!! Continue por sua conta e risco!!!!!
O Hobbit conta a história de um hobbit (nossa, que revelação), chamado Bilbo Bolseiro. Quem já leu a trilogia O Senhor dos Anéis (doravante denominada SdA)conhece nosso herói. A história se passa antes dos eventos narrados em SdA, e explica algumas coisas de sua trilogia irmã. Por exemplo, mostra como Bilbo tornou-se amigo de Gandalf e adquiriu alguns objetos incomuns a um hobbit, como uma espada élfica (que ele chamou de Ferroada) e o Um Anel, do Senhor do Escuro Sauron (ambos dados posteriormente a seu sobrinho de-masculinidade-duvidosa Frodo).
A história começa com Gandalf, o Cinzento, convencendo o pacato e respeitado hobbit a participar de uma expedição com um grupo de 13 anões, entre eles Thorin Escudo de Carvalho, à Erebor, a Montanha Solitária. Lá, Bilbo deveria roubar o tesouro do antigo Rei Sob a Montanha, Thror, avô de Thorin, que por sua vez havia sido roubado por Smaug, um feroz dragão. Smaug outrora destruiu o reino de Thror e saqueou seus tesouros, expulsando e matando seu povo.
No decorrer da aventura, Bilbo conhece um mundo que apenas ouvira em histórias. Para um hobbit respeitável como ele, era uma vergonha sair em uma aventura como aquela, porém foi o que aconteceu. Bilbo e sua comitiva escaparam de trolls (com o resgate providecial de Gandalf), dos quais conseguiram grandes tesouros como Ferroada, a espada élfico que eu mencionei acima. Em seguida foram recepcionados em Valfenda, por Elrond. Atravessaram, não sem dificuldades, as Montanhas Sombrias, onde se depararam com hordas de orcs e onde também Bilbo encontrou o Um Anel e conheceu Gollum. O Um se mostraria muito importante nos eventos futuros, como a leitura do livro revela. A expedição passa ainda por muitos perigos, conhecendo aliados, ainda que distantes ou estranhos (como o Senhor das Águias e Beorn) e inimigos (como as Aranhas da Floresta das Trevas e o próprio Smaug).
A história é mais complexa que isso, mas não vou adiantar muita coisa. Lendo esse fabuloso livro, vocês poderão descobrir como 13 anões e um hobbit (sim Gandalf não estava com eles) se livraram (ou não) de um poderoso dragão e recuperaram a Montanha Solitária e como isso os levou a uma guerra. Como exatamente Bilbo conseguiu o Um Anel? Como as ações nesse livro influenciaram os posteriores acontecimentos do fim da Terceira Era da Terra Média? Sauron é citado nesse livro (mesmo com outro nome)? O que Gandalf estava fazendo na maior parte do tempo, enquanto os anões e o hobbit sofria? Por que eu estou fazendo essas perguntas nerds, que ninguém vai entender lhufas? Perguntas que podem ser respondidas (ou não) com a leitura desse livro, que eu recomendo!
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